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对液压千斤顶的结构特点进行分析

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 液压千斤顶在驱动方面是由人力或电力来驱动液压泵的,整体通过液压系统传动,用缸体或活塞作为顶举件,分为整体式和分别式,其中的整体式的泵与液压缸联成一体,而分别式的泵与液压缸分别,中 心用高压软管相联。 液压千斤顶结构紧凑,能平稳顶升重物,起重量大已达1000吨,行程1米传动功率较高,故运用较广;但易漏油,不宜长期支撑重物。如长期支撑需选用自锁顶,螺旋千斤顶和液压千斤顶为进一步降低外形高度或增 大顶举间隔,可做成多级伸缩式的。 根据以上的分析,在计划中液压升降机液压系统关于性地提出了一些具体的技能需要。关于液压系统失效的情况由于液压缸作为升降驱动力的主 导,液压缸需随升降安排运动,此时液压缸既作为升降时的动力又作为施工作业时升降机的支撑构件,所以液压缸及其相连接的管路对整个安 全系统起作首要的效果因此在计划中液压管路尽可能运用硬胶质内含钢网的油管,并保证油管的配管需要,减少因系统管路分裂和泄露造成液压系统失效的可能性。
 
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