空气是怎么进入小型液压站的，怎么处理?今天我们将与大家分享一下这个问题。

　　1、空气进入小型液压站的机会较多。小型液压站油箱油量缺乏;液压泵的吸油管入油过短;吸油管和回油管离油箱太近或没有用隔板离隔;回油飞溅，拌和成泡沫;液压泵吸入空气;回油管未刺入油箱，使回油冲出油面和箱壁，油面发生很多气泡，使空气与油一同吸入体系。因而，液压站油箱的油面应始终保持足够的高度;吸油管和回油管应低于较低油面，并用隔板离隔。

　　2、由于密封不严或管接头和液压附件接头处的螺钉拧紧不紧，外部空气会从这些地方侵入。小型液压站体系中低于大气压部分，如液压站液压泵的吸油室、吸油管和压油管中油流速度高的部分;当体系停止工作时，体系中回油室的油通过回油管回来油箱时，也会构成一些真空区，空气简单侵入这些区域。因而，应尽量防止压力低于大气压力;小型液压站的一切密封部件应采用杰出的密封设备，并拧紧管接头和接头的螺钉;常常清洁液压泵吸油口的过滤器，以防止添加吸油阻力，使溶解在油中的空气游离进入体系。

　　3、关于主要的液压站设备，一般在液压缸上安装排气设备，以铲除体系内的空气。电液换向阀配有手动控制设备。当电力毛病或停电时，可以用螺丝滚动调节螺丝，使气动履行设备和阀门恢复到原来的方位。

    以上就是关于液压站的问题，希望对大家有所帮助。